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Los trabajadores mexicanos de la industria automotriz. Del TLCAN al T-MEC
dc.provenance | El documento original impreso/digital se encuentra en resguardo del Centro de Investigaciones sobre América del Norte de la Universidad Nacional Autónoma de México. Proyecto CISAN, Memoria Institucional | |
dc.rights.license | http://ru.micisan.unam.mx/page/terminos | |
dc.contributor.other | Velasco Montante, Astrid | |
dc.coverage.spatial | Estados Unido | |
dc.coverage.spatial | México | |
dc.coverage.spatial | Canadá | |
dc.coverage.temporal | s. XX- s. XXI | |
dc.creator | Juárez Núñez, Huberto | |
dc.date.accessioned | 2024-02-23T00:14:32Z | |
dc.date.available | 2024-02-23T00:14:32Z | |
dc.date.issued | 2020-07 | |
dc.identifier.isbn | 978-607-30-3286-5 | |
dc.identifier.uri | https://ru.micisan.unam.mx/handle/123456789/1182 | |
dc.format | application/pdf | |
dc.format.extent | pp. 247-282 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Nacional Autónoma de México, Centro de Investigaciones sobre América del Norte | |
dc.relation.isformatof | ||
dc.relation.ispartof | El tratado México, Estados Unidos y Canadá: ¿integración o desintegración? Transformaciones recientes en América del Norte | |
dc.relation.requires | Adobe Acrobat | |
dc.subject | Ciencias Sociales | |
dc.subject.lcc | KDZ944 .T73 | |
dc.subject.lcsh | United States-Mexico-Canada Agreement (2018 November 30) | |
dc.subject.lcsh | Free trade--North America | |
dc.title | Los trabajadores mexicanos de la industria automotriz. Del TLCAN al T-MEC | |
dc.title.alternative | Sectores económicos | |
dc.rights.holder | Universidad Nacional Autónoma de México, Centro de Investigaciones sobre América del Norte | |
dc.audience | Estudiantes | |
dc.audience | Maestros | |
dc.audience | Investigadores | |
dc.coverage.placeofpublication | México | |
dc.description.extract | En este trabajo mostraremos que en los largos meses de negociación del finalmente llamado T-MEC (en inglés USMCA), el asunto de la estandarización de los salarios fue resuelto en conversaciones paralelas, es decir, sin que los salarios de las plantas automotrices en México tuvieran modificaciones en el corto y mediano plazos. Este acuerdo sólo fue posible cuando los negociadores de las transnacionales automotrices se incorporaron en las negociaciones para destrabar los impactos de las bravatas de Trump (más adelante véase el contenido del acuerdo referido al valor de contenido laboral, VCL). Así, lo que resultó en realidad fue que el atractivo de México como zona de producción no sólo se refiere a los bajos costos salariales, sino que especialmente se trata de un área productiva donde las prerrogativas gerenciales se han profundizado, en detrimento de los derechos de los trabajadores desde los años ochenta, y que para el TLCAN siempre se consideraron derechos aplicables de las transnacionales. | |
dc.educationlevel | Medio superior | |
dc.educationlevel | Superior | |
dc.educationlevel | Posgrado | |
dc.identifier.bibliographiccitation | Juárez Núñez, Huberto, “Los trabajadores mexicanos de la industria automotriz. Del TLCAN al T-MEC”, en El tratado México, Estados Unidos y Canadá: ¿Integración o desintegración? Transformaciones recientes en América del Norte. México: Universidad Nacional Autónoma de México, Centro de Investigaciones sobre América del Norte, 2020, 247-282 pp. | |
dc.identifier.cisan | L0146_0247 | |
dc.identifier.conacyt | CONACYT | |
dc.identifier.isni | https://isni.org/isni/000000005215220X | |
dc.rights.accesslevel | openAccess | |
dc.rights.creativecommons | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | |
dc.subject.conacyt | 4 | |
dc.subject.unam | Industria automotriz | |
dc.subject.unam | T-MEC | |
dc.subject.unam | TLCAN | |
dc.type.spa | bookPart | |
dc.view.accesslevel | DISPONIBLE | |
dc.date.copyrighted | 2020 |
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